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尼龙球登场

　　发现鸭毛难登大雅之堂后，国际羽联把眼光投向人造材料。

 某=于本月初在中国举行的亚洲U-16羽毛球团体赛上首度推出了3种不同速度的尼龙球。以尼龙球代替羽毛球作为比赛用球，这在国际羽联比赛中尚属。尼龙球的“体重”与羽毛球相若，但外观上并没有模仿羽毛形状。

　　广州籍的羽毛球***裁判长雷铭基和裁判员吴武彪在该项比赛期间就尼龙球的使用给国际羽联提供了一份详尽的数据：羽毛球在空中的转数是200转，但尼龙球才20转，这导致尼龙球的飞行不够稳定，加速快，减速也快，在空中的飞行呈抛物线状，容易出界，追求角度刁钻的高水平运动员较难控制落点。

 不过，尼龙球也有自己的优势，首先，它的耐用性是羽毛球所无法比拟的，“长寿”的1只尼龙球坚持了65分钟才“倒下”，尼龙球的平均寿命在30分钟左右，而在相同的时间下，羽毛球已经“牺牲”了4只。每只尼龙球的造价约为5元，价格与一只羽毛球相仿。在参赛的7个国家和地区的队伍中，有4支球队认为尼龙球的外形美观，所有队伍都认为它十分耐用，但也几乎全部球队否定了它的稳定性，都认为尼龙球的击球落点难以控制。

金属软管是由薄壁不锈钢带焊管通过波形加工制成的，其主要工艺流程有步下面我们一起来看看。合模：上下两片对称的推模和模片同时平行地向管坯料轴心线垂直移动，将安装在芯轴上的薄壁管坯料从外表面紧紧地包住。进芯轴：芯轴克服密封圈和管坯料内壁的摩擦阻力，向左移动使其固定，在芯轴上的密封圈与模片相对运动到预定位置。充填压力液体：工作液体从芯轴中心孔流向两道密封圈之间，对管坯料内壁起作用，在液体压力的作用下就可以形成初波。进推模：推模克服弹簧的阻力，沿着导向滑杆向右移动，使初波的高度增加宽度缩小直到规定的尺寸为止。再经过泄液压分模退芯轴退推模这四个工序，让成型的波纹管从模具中脱出也为下一个波纹的成型做好准备。




橡胶管因其天然的优势广泛的应用与工业生产。而且随着各行各业的需要，橡胶管的类型也不断地丰富。其中就汽车行业的胶管市场一直备受关注，虽然类型不多，却是胶管行业的代表。近两年，我国汽车用空调胶管的发展很快，生产、研发新型胶管的企业也逐步的增加。开发优良的空调胶管需解决两个技术难题，首先是空调胶管的污染问题，其次是无氟胶管的渗漏情况。保护环境从小事做起，优化我们的汽车空调胶管是所有人的责任。




金属软管一样工业中少不了的连接管线，相信也有不少朋友也用过，今天小编想和大家聊一些，经常会被用到的金属软管。外螺纹接头：用于就地接线箱与软管的连接，先给就地箱开孔塞入接头后用锁母固定即可；内螺纹接头：多用于电缆管与软管的丝扣连接；卡套式接头：在金属软管与钢管的连接上使用较多，使用时卡套接头安装不必在钢管上套丝，具有安装方便的特点；内插式接头：用于预埋管密集间隙小，插入钢管的内径，安装方便；变径接头：多用于钢管与金属软管口径不一致的情况下，可根据现场安装要求任意变大与变小。不知道上面面金属软管这些屏幕前的你是否用过呢？